Benz W220 της Mercedes εξάρτηση αναστολής αέρα/οπίσθια ένωση σφαιρών απορροφητών κλονισμού αναστολής αέρα OE#A2203205013

Παράδοση

1 . Ποιος στέλνοντας τρόπος χορηγώντας την ποσότητα, το βάρος και τον όγκο διαταγής.
2. Εάν έχετε έναν στέλνοντας μεσίτη ή έναν πράκτορα, καλωσορίστε για να μας ενημερώσετε.
3. Εάν έχετε το στέλνοντας σημάδι ή άλλη απαίτηση στη συσκευασία πρίν στέλνετε. Ακριβώς ξέρτε.

4 . Για τα αγαθά που έχουμε αρκετό απόθεμα μπορεί να είναι σκάφος έξω πολύ γρήγορα.

5 . Ελπίζουμε ότι η αεραντλία μπορεί φθάνει εσείς εγκαίρως και βελτιώνουμε την οδήγησή σας αισθαμένος το συντομότερο δυνατό. Αλλά αυτό είναι μια διεθνής παράδοση, ο χρόνος ναυτιλίας θα εξαρτηθεί ιδιαίτερα από τη λογιστική επιχείρηση και τον τοπικό πελάτη ή τα καθήκοντα.

Διαβεβαίωση ποιότητας των προϊόντων:

1. Ποιοτική εξουσιοδότηση: 12 μήνες
2. Πώς να εγγυηθεί την υπηρεσία μετέπειτα πωλήσεών σας;
1) Ακριβής διαδικασία επιθεώρησης κατά τη διάρκεια της παραγωγής και μετά από την παραγωγή
2) Επανελέγξτε τα προϊόντα πριν από την αποστολή για να εξασφαλίσετε τα προϊόντα μας και τη συσκευασία σε καλή κατάσταση
3) Ακολουθήστε και λάβετε ανατροφοδοτεί από τους πελάτες μας.

Πράγμα που ξέρει για τους απορροφητές κλονισμού αναστολής αέρα:

1. Τι είναι κλονισμός αέρα;

Ένας κλονισμός αέρα είναι ένας τύπος απορροφητή κλονισμού overlade που μπορεί να διογκωθεί ή να ξεφουσκώσουν με τον αέρα για να αυξήσει ή να χαμηλώσει το αυτοκίνητο για να καταστήσει το γύρο σας πιό ευχάριστο και για να αυξήσει τη δυνατότητα φορτίων του αυτοκινήτου σας.

2. Γιατί χρειάζεστε το Sir suspension shock και είναι πλεονεκτήματα.
Κάθε φορά που προσθέτετε ή παίρνετε μαζί το βάρος σε ένα όχημα, επιταχύνεστε ή επιβραδύνετε, ή γυρίζετε αριστερά ή δεξιά, αυτό προκαλεί τι οι απορροφητές κλονισμού και τα ελατήρια είναι ικανοί. Οι παραδοσιακοί κλονισμοί και τα ελατήρια αποθεμάτων σχεδιάζονται και εγκαθίστανται με μόνο ένα σταθερό σύνολο καταστάσεων στο μυαλό.
Τα συστήματα αναστολής αέρα αντικαθιστούν ουσιαστικά τα ελατήρια σπειρών ενός οχήματος με τα ελατήρια αέρα. Τα ελατήρια αέρα είναι απλά σκληρές λάστιχο και πλαστικές τσάντες που διογκώνονται σε μια ορισμένα πίεση και ένα ύψος για να μληθούν τα ελατήρια σπειρών. Αλλά οι ομοιότητες τελειώνουν εκεί. Με την προσθήκη σε έναν επί του σκάφους αεροσυμπιεστή, αισθητήρες και ηλεκτρονικούς ελέγχους, τα σημερινά συστήματα αναστολής αέρα παρέχουν διάφορα πλεονεκτήματα πέρα από το όλος-μέταλλο, συμβατικά ελατήρια, συμπεριλαμβανομένου του κοντινός-στιγμιαίου συντονισμού, και της δυνατότητας να προσαρμοστεί ο χειρισμός στις διαφορετικές καταστάσεις και να ποικληθεί η ικανότητα φορτίων.
Εάν το σύστημα είναι χειρωνακτικό ή ηλεκτρονικό, ή εγκατεστημένος από έναν μηχανικό Σαββατοκύριακου ή μια καρυκευμένη τεχνολογία, η αναστολή αέρα μπορεί να χαμηλώσει ένα αυτοκίνητο για να βελτιώσει την οδό της, ακόμα και έξω ένα βαρύ ωφέλιμο φορτίο, ή βελτιώνει απλά το γύρο ενός εκλεκτής ποιότητας τέρατος οδών μετάλλων του Ντιτρόιτ.